Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, benzinli ve dizel araçlarda periyodik bakımların hem ekonomik hem de çevresel etkilerine dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Erdem, “Araç bakımlarını ihmal etmek, sadece cebinizi değil, gezegenimizin geleceğini de yakıyor. Doğru bakımla yakıt tüketimini %10-20 oranında azaltırken, CO₂ salınımını yılda 200 kg’a kadar düşürmek mümkün” dedi.

Aşin Otomobil Genel Müdürü Okan Erdem, özellikle dizel araçlarda artan emisyon standartlarına vurgu yaparak, “Avrupa Birliği’nin Euro 7 normlarına uyum sürecinde, bakımlı araçlar hem cezalardan korunacak hem de çevreye katkı sağlayacak. Örneğin, katalitik konvertör ve egzoz bakımıyla zehirli gaz emisyonlarını %90’a kadar azaltmak mümkün.” şeklinde açıklama yaptı. Erdem, ayrıca araç sahiplerinin en çok gözden kaçırdığı bakımları ve sonuçlarını da özetledi.

Çevre dostu sürüş, bakımla başlar

En çok göz ardı edilen sistematik bakımların önemine değinen Erdem:

Hava Filtresi Değişimi: “Kirli hava filtresi, yakıt tüketimini %10 artırır. Basit bir filtre değişimiyle 10.000 km’de 50 litre yakıt tasarrufu sağlanabilir.”

Motor Yağı ve Filtre Değişimi: “Zamanında değişmeyen yağ, motor ömrünü kısaltırken CO₂ salınımını %15 yükseltiyor. Düzenli bakım hem motoru korur hem de çevreyi.”

DPF ve EGR Sistemleri (Dizel): “Tıkalı DPF, yakıt tüketimini %15 artırır. Dizel araçlarda partikül emisyonunu kontrol altına almak için bu sistemlerin temizliği şart.” dedi.

Ayrıca, lastik basıncı ve buji kontrollerinin ihmal edilmemesi gerektiğini belirten Erdem, “Lastik basıncı çok düşük bir araç, kilometrede 50 kuruş fazla yakıyor. Bu, yılda 5000 TL’ye varan kayıp demek. Üstelik dengesiz lastikler, karbon salınımını artırıyor” diye konuştu.

Araç sahiplerine çağrı: Bakımlarınızı ertelemeyin

Türkiye’deki araçların yüzde 35’inin periyodik bakımlarını zamanında yaptırmadığını hatırlatan Okan Erdem, “Her yıl 2 milyar litre akaryakıt, bakımsız araçlar yüzünden boşa harcanıyor. Bu da 5 milyon ağacın temizleyebileceği CO₂ demek. Araç sahiplerini, bakımları ertelememeye davet ediyoruz. Üstelik ertelenen basit bir bakım, 300 bin TL ile 1 milyon TL arasında motor revizyonuna, 50 ile 250 bin TL arasında şanzıman değişimine sebebiyet veriyor. ” çağrısında bulundu.

The post Bakımsız Araçlar Nedeniyle Her Yıl 2 Milyar Litre Akaryakıt İsraf Oluyor! appeared first on Horoz Medya.

Daha Tasarruflu ve Çevreci

Otomobil Kullanımı Mümkün!

“100 Km’de Yakıt Tüketimini 1,5 Litre Düşürmek

Yılda 15 Ağaç Dikimine Eşdeğer”

LenaCars & Sarjagel.com Genel Müdürü Selçuk Nazik, benzinli ve dizel araç sahiplerinin hem çevreyi koruyabileceğini hem de yakıt tasarrufu sağlayabileceğini vurguladı. Nazik, “Teknoloji ve bilinçli sürüş birleştiğinde, mevcut araçlarla bile sürdürülebilir bir geleceğe katkıda bulunmak mümkün. Küçük değişikliklerle hem cebinizi hem doğayı koruyabilirsiniz.” dedi. Yapılan araştırmalara göre, otomobillerde alınacak basit önlemler ve yeni sürüş alışkanlıklarıyla yılda 8-10 bin TL tasarruf kaydetmek mümkün oluyor.

Akıllı Sürüş Teknikleri: Hem çevreci hem cep dostu

Elektrikli araçlar, tasarruf potansiyeli ve çevreci yapısıyla artık kendini ispatlamış durumda olsa da mevcut içten yanmalı araçlarla da hem tasarruflu hem de çevre dostu bir yaklaşım benimsemek mümkün olabiliyor.  Örneğin ani hızlanma ve sert frenleme, yakıt tüketimini yüzde 20 artırıyor. Oysa düşük devirde yumuşak vites değiştirerek ve sabit hızda giderek tek depoda ayda ortalama 500 TL’ye kadar tasarruf sağlanabiliyor. Otoyolda 90 km/s yerine 110 km/s hızla gitmek, aerodinamik verimliliği artırırken, hız sabitleyici kullanımı da yakıt tüketimini yüzde 8-10 aralığında düşürüyor.

“Tüketimi 1,5 litre düşürmek 15 ağaç dikimine denk”

LenaCars & Sarjagel.com Genel Müdürü Selçuk Nazik, “Sadece kirli hava filtresi yakıt tüketimini yüzde 10 artırır. Düzenli bakımla hem motor ömrünü uzatır. Lastik basıncını da ayda bir kontrol edin. 1 PSI düşük basınç, tüketimi yüzde 0,3 yükseltir.” ifadelerini kullanıyor. “Aracınızda gereksiz her 50 kg yük, yakıt tüketimini yüzde 2 artırır. Bagajınızı boşaltarak ve kullanmadığınız tavan barı, port bagaj gibi eklentileri çıkararak önemli tasarruflar sağlayabilirsiniz.” diyen Nazik, yıllık tasarruf oranlarına da dikkat çekti: “Yılda 12.000 km yol kat eden bir sürücü, ortalama yakıt tüketimini 8L/100 km’den 6.5L’ye düşürerek 420 kg CO₂ tasarrufu sağlar ki bu da 15 ağaç dikimine eşdeğer. 8 bin TL de yakıt tasarrufu anlamına geliyor. “Uzun vadede hibrit veya elektrikli araçlara geçiş hem tasarruf hem sürdürülebilirlik için kritik. Ancak bugün bile benzinli ve dizel araçlarla başlayacak küçük adımlar, büyük fark yaratıyor.” dedi.

#ÇevreciSürüş #Tasarrufİpuçları #LenaCars #Sarjagel

The post 100 Km’de Yakıt Tüketimini 1,5 Litre Düşürmek, Yılda 15 Ağaç Dikimine Eşdeğer! appeared first on Horoz Medya.

Merhaba, biz İsy Tuning işletmesi altında elektronik tamiri, araç yazılımları ve bunun gibi birçok işlem yapıyoruz. Aslında elektronik ve yazılım üzerine çalışıyoruz. Yazılım işlemleri yapıyoruz.

İŞLETMENİZİN GENEL AMACI NEDİR?

Genel amaç olarak araçlarımızda bulunan dtc hataları tunca güç yükseltme ve yakıt tasarruf işlemleri yapıyoruz. Destek olarak elektronik atölyemiz mevcut. Burada aynı zamanda ana kart, telefon, cep telefonu, bilgisayar tamirlerin haricinde eko beyin tamirleri de yapılıyor. İşletmemize bağlı olarak 63 tane alt bayimiz mevcut. Kendi ana olarak da 3 tane merkezimiz mevcut. Antalya, Denizli ve bolu olmak üzere üç merkezli işlem yapıyoruz. İşletmelerimizden gelen beyin tamirlerini veya diğer illerden gelen laptop bilgisayar cep telefonu tamirlerini burada yapıyoruz. Araçlarını orijinal yazılımları ile müdahale edildiğinden dolayı tekrardan sorun yaşamaması için bizi ve bayilerimizi tercih etmeleri gerekir. Piyasada birçok klon ve kopya cihazlar ve yazılımla destek veriliyor. Bunlar daha sonradan araçlarınızda soruna ve hatta motor sorunları çıkartmaya kadar gidebilen sonuçlar doğurabiliyor. Biz burada araçların kendi dosyaları üzerinden işlem yaptığımız için tamamen çözüm odaklı ve sorunları giderme amacıyla çalışıyoruz. Daha ucuza, daha merdiven altı yerlerde işlem yapıldığı zaman araçlarında tekrardan sorun çıkma verdiği paraların boşa gitme durumu söz konusu oluyor.

NE KADAR SÜREDİR BU İŞLE İLGİLENİYORSUNUZ?

2014 yılından beri tamamen İsy Tuning markası adı altında işlem yapılıyor. İşletmemiz Çek Cumhuriyeti merkezli şirket bünyesi orada bulunmakta. Aynı zamanda dimsportta 2016 yılından beri distribütörlük çalışmamız var. Cihaz temini ve elektronik aksam teminlerini sağlayabiliyoruz. Bu tamamen başka bir arabadan kopyalanmış yazılımsa aracın tamamen motorunu bozacak şekilde hasar verebilir ama düzgün yapılmış bir çip tunning araca kesinlikle zarar vermez. Kullanıcı tamamen arabasıyla kendi uyumlu şekilde kullanırsa kesinlikle zarar görmez.

PEKİ, NEDEN BU UYGULAMALAR YAPILIYOR?

Öncelikle Türkiye şartlarında yakıt tasarrufu söz konusu. Yapılan çip tunning işlemi ile birlikte ortalama yüzde 20’ye yakın yakıt tasarrufu elde edilebiliyor. Bu sürüş şekline bağlı olarak değişkenlik gösteriyor. Ayrıca hızlanma ve aracın performansını arttırmaya yönelik işlemler olduğu için hem gençler hem de orta yaş ve üst yaştaki kullanıcılar tarafından tercih edilebiliyor.

BURADA EN ÖNEMLİ İŞLEM HERHALDE YAKIT TASARRUFU, PEKİ YAKIT TASARRUFU NASIL SAĞLANIYOR?

Yapılan işlemle aracın hava basıncı, yakıt basıncı ve patlama yeri değiştirerek daha yüksek performans alması sağlar. Bu sayede aslında araç sizin istediğiniz kilometre daha çok daha çabuk hızlı gelir ve bu da sizi devirden tasarruf etmenizi sağlar. Yani kısaca özetlersem yüksek vites, düşük devirle birlikte aracınız yakıt tasarruf etmiş olur ve yokuş yukarı bayılma gibi dertleriniz ortadan kalkmış olur.

Burada yaptığımız işlem, benç bont işlem, araç beyni eko modülünü direkt dışarıdan müdahale ile direkt okuyarak ve burada yaptığımız işlemleri tekrardan yazabiliyoruz. Burada gerekli olan cihazımızla birlikte protokollerine göre beyin bağlantıları oluşturulur. Bağlantılara göre tekrardan programımızda birebir beyne ulaşılır ve burada gerekli olan işlemler yapılır. Bu aynı zamanda bu cihaz aynı zamanda beyni ayağa kaldırmak diye tabir ettiğimiz kurtarmak için kullanılabilir. Ayrıca burada bu cihazda open mood yani beynin tamamen açılıp işlemcisini birebir anında müdahale ile tekrardan ayağa kaldırma işlemi yapılabilir. Bunun haricinde bir de obd bağlantılı cihazımız mevcut.

Bu da newcus cihazımız. Bu tamamen dokunmatik ekranla birlikte çalışan bir cihaz. Burada tanımlanan protokollere göre tekne, yat, tır, traktör, ağır vasıta, hafif ticari araçlar, motosikletler ve binek araçları olarak buradan seçebiliyorsunuz. Aracınızın marka modeli ve beyin yapısına göre direkt buradan aracı seçerek işleme başlayabiliyorsunuz. Buradan beyni okuyup protokollerini seçip cihazı yüklüyorsunuz. Bu cihaza yüklendikten sonra bilgisayara aktarıp yazılım işlemleri yapılabiliyor. Daha güvenli gözüken bir yöntemdir çünkü herhangi bir sökme takma olmadığı için direk buradan okuma yapılabiliyor. Bununla birlikte çok daha rahat işlemler gerçekleştirilebiliyor

PEKİ, ŞUAN YÜKSELİŞTE OLAN BENZİN VE MAZOT FİYATLARI İÇİN BU İYİ BİR ÖNLEM MİDİR SİZCE?

Aslında iyi bir önlem. Özellikle iş makineleri ve ağır vasıtalarda bu durum daha da geçerli. Çünkü bölge olarak Ege bölgesinde traktör ve tarım makineleri kullanılıyor. Bu makinelerde saatte beş litreye yakın tasarruf sağlanabiliyor. Daha büyük makinelerde tasarruf olabiliyor. Ayrıca tırlarda ve ağır vasıtalarda yük altında da tırmanma sağladığı için hem yakıttan tasarruf hem aracın daha az yorulmasını sağlamış oluyoruz.

İLÇELERDEN İŞLEMLERİ OLDUKLARINI SÖYLEDİKLERİNDE ONLARLA İLETİŞİMİNİZ NASIL OLUYOR?

Mobil destek ekiplerimiz olduğu için tarım arazisinde kalmış bir aracı direk yerinde müdahale edebiliyoruz. İller arası direkt destek ekiplerimiz yerinde iş makinelerine eksvatör olur. Dozer gibi makineler yerine destek verebiliyoruz. Yaptığımız bir araçla ilgili herhangi bir sorun çıkması durumunda ülke genelinde belirttiğim gibi 63’e yakın bayimiz var. Bunlardan herhangi birine yönlendirme yaparak sorunu anında çözebiliyoruz.

EKLEMEK İSTEDİĞİNİZ BİR ŞEYLER VAR MIDIR?

Ülkemizin şartlarında yakıt durumları belli. Akaryakıt fiyatları çok yüksek durumda. Vatandaşlarımızın işe git gel yapacağı tasarruflar ayrıca çiftçimizin ve büyük işletmecilerin bu yönde yapacağı işlemlerle ayda araç başının 20% tasarruf etmesi onları büyük bir kar getirecektir. Hem bu anlamda masraflarını kısacaklardır hem de kar oranını arttıracaktır.

Nurşah SANCAK-ÖZEL HABER

The post ARACINIZDAKİ GİZLİ GÜCÜ KEŞFEDİN appeared first on Horoz Medya.